Page 12 - Ridley Story
P. 12
F-surface Plus ลมที่ไหลมำจำกด้ำนหน้ำ เมื่อปะทะกับเฟรมจะไหลเปลี่ยนทิศทำง ตำมรูปร่ำงของเฟรม เพื่อให้ลมไหลผ่ำนเฟรมได้สะดวกโดยไม่เกิดกำรแยกตัวและกำรไหลปั่นป่วน ท่อจะต้องมีรูปร่ำงคล้ำยหยดน ้ำ ปัญหำกำรแยกตัวของกระแสลมที่ผ่ำนเฟรม ยังถูกแก้ไขอย่ำงมีประสิทธิภำพมำกขึ้นด้วยกำรปรับแต่งผิวของ เฟรมในต ำแหน่งที่เหมำะสม และตัดส่วนหำงของหน้ำตัดลงอย่ำงเหมำะสม ผลคือลดแรงต้ำนอำกำศได้กว่ำ 4% และลดปัญหำเมื่อถูกลมปะทะจำกด้ำนข้ำง การออกแบบรูปร่างและผิวของท่อ เพื่ออากาศพลศาสตร์ที่ดีกว่ารูปทรงหยดน ้าทั่วไป
