เมื่อม่านกำแพงลมของอากาศ กลายเป็นอุปสรรคที่พร้อมปะทะคุณในทุกทิศทาง การดีไซน์จึงเข้ามามีบทบาทสำคัญ เฉกเช่นการออกแบบเฟรมให้มีเหลี่ยมมุมหลบต่างๆ ที่เราพบเห็นกันบ่อยๆ ถือเป็นความชาญฉลาดในการรับมือกับปัญหาดังกล่าวเพื่อศักยภาพที่ดีต่อการรีดลมออก
ไม่เพียงแต่การออกแบบ แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีและวัสดุต่างๆ
ที่เข้ามาเป็นองค์ประกอบต่อการ ดีไซน์ตัวถังเฟรมให้เอื้อประโยชน์ต่อการลดแรงปะทะ
และขณะเดียวกันยังสามารถสร้างความแอโร่ไดนามิกให้เพิ่มมากขึ้น โดยอาศัยการคำนวณที่ละเอียดลึกซึ้งจนกว่าเฟรมนั้นๆจะสามารถมอบศักยภาพที่ดีต่อการการลู่ลม
ดังนั้นการที่จักรยานจะเกิดความแอรโร่ที่ดีได้หรือไม่นั้น ต้องอาศัยการออกแบบเป็นปัจจัยแรก.