เป็นเจ้าของจักรยานที่เบา เร็ว และนุ่มนวล ได้พร้อมกันในหนึ่งเดียว Fenix SL !!! | ARTICLES | AsiaBike (asiabike.com )
Find a retailer CustomerRegister History Subscribe CALL CENTER +66 81 133 0063
 


ARTICLES

Promotion !!

Event & NEWS

innovation

  » BMC Innovations

  » Vittoria Innovations

  » BH Innovations

  » Ridley Innovations

  » HOPE Innovations

  » DT Swiss Innovations

  » Reynold Innovations

  » Look Innovation

  » Lameda Innovation

  » EKOI Innovations

  » LIMAR Innovation

  » FAST Innovation

  » Corima Innovation

Product Review

Technique

  » Elite Trainer

เป็นเจ้าของจักรยานที่เบา เร็ว และนุ่มนวล ได้พร้อมกันในหนึ่งเดียว Fenix SL !!!
ผู้แต่ง Admin , 01/10/2017 12:43 , ผู้ชม 2041 , หัวข้อ : Reynold Innovations

จักรยาน Ridley Fenix SL ได้รับอิทธิพลจากทรวดทรงของจักรยาน Ridley Noah ซึ่งเป็นจักรยานตัวท๊อปของ Ridley และนำมาพัฒนารูปทรงท่อใหม่ให้เกิดความนุ่มนวลไม่กระด่าง ด้วยรูปทรง Diamond shape ที่ท่อล่าง ที่ช่วยรวมดูดซับแรงไปสู่จุดสำคัญ ส่งผมให้ผู้ขับขี่ไม่เสียแรงไปโดยเปล่าประโยชน์

AERO INTEGRATED FORK

การออกแบบผสมผสานระหว่างท่อคอและตะเกียบ ไม่เพียงเน้นความลงตัวและสวยงาม แต่ยังช่วยการไหลผ่านอากาศด้านหน้าให้สะดวกและไหลรื่น

TAPERED HEAD TUBE

ท่อคอเป็น Tapered ให้ความแข็งแรง ที่ส่วนหน้าและ ข้อดีอีกอย่างคือ การเลี้ยวที่มั่นคงและดีมากขึ้น

MULTI HEXAGONAL DOWN TUBE AND TOP TUNE

รูปหน้าตัดเพชรของท่อบนและล่างที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Ridley ไม่เพียงแต่สวยงามแต่ยังเพิ่ม Stiff มากกกว่าเดิมอีก 8% และเสริมความแข็งแรงของเฟรม

BB86 Press Fit Bottom Bracket

ขนาดกระโหลกที่เป็นสากล และเป็นผลมาจากการขยายระยะช่วง Chain Stay เพื่อรองรับหน้ายางที่ใหญ่ขึ้น แต่การขยายขึ้นมาก็ทำให้ส่งแรงได้เต็มที่ และแข็งแรงมากขึ้น

Super Light Seat Tube and Seat Stays

แบบ Seat tube และ Seat stay ที่ใช้แบบจาก Helium SL ที่เล็ก เรียวบาง เพื่อให้มีน้ำหนักเบา และลดแรงกระแทกจากพื้นถนน ลดการบาดเจ็บของหลัง ที่เนื่องมาจากแรงกระแทก

Asymmetric Chain Stay Design

ดีไซน์ Chain stay แบบไม่สมมาตร ด้านขวามีขนาดที่ใหญ่กว่าด้านซ้าย เพื่อรองรับแรงปั่นให้สมดุล และส่งผ่านแรงไปอย่างมีประสิทธิภาพ

Arching Top Tube

เป็นเรื่องของความเหมาะสมในรูปทรงที่รับกับท่อนั่งอันเรียวเล็ก และไม่ใช่แค่นั้น ยังเป็นเรื่องของการซับแรงกระแทก และการปั่นที่สบายปั่นได้ตลอดวัน

Proprietary Lay Up and Resin

ความเฉพาะตัวของเนื้อคาร์บอนที่ทำให้ Ridley แตกต่าง และเหล่าทีมจักรยานโปรทัวร์ไว้ใจและยอมรับในความแข็งแรง มีประสิทธิภาพ และน้ำหนักเบา

27.2 Seat Post

ขนาดของหลักอานที่พอเหมาะ และพอดีกับความต้องการ น้ำหนักเบา แข็งแรง อีกทั้งยังช่วยซับแรงกระแทก

Internal Cable Routing

เก็บสายภายใน หมดห่วงในเรื่องสิ่งสกปรกและทำให้ดูดี

Carbon Drop-outs

ส่วนของ Drop-Out ที่ทาง Ridley ให้ความสำคัญในเรื่องของการใช้งาน ความทนทาน ด้วยการใช้แผ่นสเตนเลสหุ้มอีกหนึ่งชั้นเพื่อป้องกัน Drop-Out เสียหายจากการใช้งานหรือแรงกระแทก

Wheel & Tire Clearance

ปรับแบบใหม่ให้สามารถรองรับขนาดหน้ายางที่กว้างขึ้น เกาะถนนมากขึ้นและลุยได้มากขึ้นซึ่ง Fenix SL รองรับหน้ายางได้สูงสุด 28mm.

Share :

ย้อนกลับ
2016 ASIABIKE warranty Term & Conditions Professionals