เทคโนโลยี BWC (Big Wheel Concept) แนวคิดใหม่ ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขับขี่ไม่ว่าจะเป็นการควบคุม ความสะดวกสบาย และการเร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจ ด้วยวงล้อขนาด 29 นิ้ว
“จักรยานเสือภูเขาไม่ใช่เพียงแค่ล้อใหญ่เท่านั้น
แต่ทุกส่วนต้องถูกออกแบบมาเพื่อใช้ประโยชน์จากวงล้อที่มีขนาดใหญ่ขึ้นนี้ ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ”
การใช้ล้อขนาด 29 นิ้ว ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของจักรยานเสือภูเขา ช่วยทำให้เกิดความนุ่มนวล สามารถควบคุมได้อย่างมั่นใจ ทำให้การปั่นบนสภาพเส้นทางที่เต็มไปด้วยหลุม บ่อ ได้อย่างง่ายดายขึ้น โดยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมนี้ ไม่ใช่เพียงเพราะการใส่ล้อที่ใหญ่ขึ้น แต่เฟรมและส่วนประกอบอื่นๆ ยังต้องได้รับการออกแบบให้สอดรับกับประโยชน์ของล้อได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเช่นกัน ฉะนั้นการปรับองศาของเฟรมและค็อกพิท พร้อมทั้งกะโหลกที่ต่ำลง และช่วงหางหลังที่สั้นขึ้น ทำให้ง่ายต่อการควบคุมและบังคับทิศทางได้อย่างคล่องตัว เอื้อประสิทธิภาพต่อการเข้าโค้งที่ง่ายขึ้น ส่วนคอแฮนด์ที่สั้นลง พร้อมท่อบนที่ยาวขึ้น ก็สามารถช่วยให้การขับชี่เป็นไปด้วยความมั่นใจมากยิ่งขึ้น
- คอแฮนด์ที่สั้นลง และแฮนด์ที่กว้างขึ้น ช่วยเพิ่มความสามารถการควบคุม ในขณะทำความเร็วที่บนสภาพเส้นทางขรุขระได้อย่างมีเสถียรภาพมากขึ้น
- ท่อบนที่ยาวขึ้น พร้อมองศาตะเกียบที่ลาดลงมาอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม สามารถช่วยเพิ่มเถียรภาพในการรักษาเส้นทางได้มากขึ้น
- ระยะความยาวของหางหลัง เป็นองค์ประกอบที่สำคัญในการเคลื่อนตัวของจักรยาน ดังนั้นจึงมีการออกแบบให้สั้นลงเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเส้นทางได้อย่างฉับไว ส่วนกะโหลกถูกปรับให้ต่ำลง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุมให้แม่นยำขึ้น
Share :