ด้วยท่อที่มีรูปลักษณ์โดดเด่น, การอินทิเกรตซ่อนสายเคเบิ้ลและห่วงรัดหลังอานเพื่อความเป็นหนึ่งเดียวกับเฟรม
ระบบดิสก์เบรกที่ตอบสนองได้แม่นยำฉับไว และชิ้นส่วนคาร์บอนที่ผ่านการออกแบบเพื่อคำนวณหาความเหมาะสมของขนาดท่อ
การเรียงชั้นคาร์บอน และมุมองศาจากเทคโนโลยี ACE เพื่อผลลัพธ์การขับขี่ที่เหนือชั้น
โดย Teammachine ALR ตัวใหม่นี้ จะสะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพ
ความสวยงาม และคุณสมบัติของคาร์บอนเกรดพรีเมี่ยมที่ถูกนำมาจาก Teammachine
SLR พร้อมเทคโนโลยีเฟรมอลูมิเนียมล้ำสมัยที่สุดเท่าที่ BMC เคยมีมา
“ Advanced Aluminium Frame มอบประสบการณ์การขับขี่อย่างเหนือชั้น ในราคาที่คู่ควร ”
จุดเด่นของ Teammachine ALR คือเฟรมอลูมิเนียมเกรดพรีเมี่ยม Triple-Butted โดดเด่นด้วยการเน้นความหนาในช่วงข้อต่อที่ต้องรองรับน้ำหนัก และรีดให้บางลงในส่วนอื่น เพื่อกระจายแรงสั่นสะเทือน ขึ้นรูปด้วย Hydro forming เพื่อให้ได้ขนาดท่อที่มีความจำเพาะ ราบเรียบอย่างไร้รอยข้อต่อ มีน้ำหนักเบา ขับขี่นุ่มสบาย ควบคุมง่าย ทนทานต่อแรงบิดตัว และยังเอื้อประโยชน์ต่อสมรรถนะการขับขี่ให้มากยิ่งขึ้นด้วยการนำตะเกียบคาร์บอนที่ผ่านการออกแบบจากเทคโนโลยี ACE เพื่อให้ได้ความหนาและความแข็งแรงเป็นพิเศษ พร้อมท่อนั่งทรง D-Shaped เพื่อลดแรงต้านอากาศ ให้ประสิทธิภาพต่อความลู่ลมที่ดีTeammachine ALR ได้นำเทคโนโลยี TCC Race ซึ่งเป็นคุณสมบัติโดดเด่นที่สามารถพบได้เฉพาะในรุ่น Teammachineมาใช้ เพื่อให้เกิดความนุ่มนวลและทนต่อแรงบิดตัว ด้วยเฟรมที่มีลักษณะเฉพาะ ซับแรงสั่นสะเทือน เพิ่มการยึดเกาะและการควบคุมรถได้อย่ามั่นใจบนทุกสภาพพื้นผิวถนน ช่วยในการเร่งอัตราความเร็วของ Race-tuned และยังปรับปรุงเรื่องของ rolling speed ให้ดีขึ้น เพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างความเร็วและความสบาย โดยเทคโนโลยี TCC Race ได้ถูกนำไปใช้กับ 3 ส่วนหลักๆ คือในส่วนของตะเกียบเพื่อให้มีน้ำหนักเบา ทนต่อแรงบิดตัว, หางหลัง โดยปรับเลื่อนลงมาด้านล่าง เพื่อการขับขี่อย่างนุ่มนวล สุดท้ายคือส่วนของท่อนั่งที่ออกแบบเพื่อให้มีประสิทธิภาพต่อการลดแรงต้านอากาศ
Swiss Engineering and Design
ในแง่ของการอินทิเกรตและการออกแบบได้นำเอกลักษณ์จาก Teammachine SLR มาใช้ในเรื่องของการดีไซน์ห่วงรัดหลัง-อาน แบบซ่อนพิเศษเพื่อรูปลักษณ์ที่ทันสมัย เรียบง่าย ทั้งยังเก็บซ่อนสายเคเบิ้ลภายในเฟรม เพื่อการใช้งานอย่างทนทานในทุกสภาพอากาศ และยังทำให้รูปลักษณ์ดูโฉบเฉี่ยวสะอาดตา จึงทำให้ Teammachine ALR มาพร้อมคุณภาพการออกแบบระดับสูง ที่บ่งบอกถึงมาตรฐานความเป็นสวิสอย่างแท้จริง โดยมีมาให้เลือกทั้งระบบ rim brake และ disc brake ซึ่งในรุ่น Disc จะให้ประสบการณ์ในการขับขี่ใหม่ๆ ด้วยการออกแบบเพื่อรองรับน้ำหนักการใช้งานสำหรับ disc brake ดังนั้นTeammachine ALR ในตัว Disc จึงไม่ใช่การออกแบบที่นำรถ rim brake เข้าไปใส่ในระบบdisc brake แต่เป็นการออกแบบใหม่ทั้งหมด เพื่อรองรับการใช้สำหรับ disc brake โดยเฉพาะ
Disc Brake ระบบความปลอดภัยที่คุณต้องสัมผัส !
เนื่องจาก disc brake เป็นเทคโนโลยี
ที่ถูกคิดค้นขึ้นมาในช่วงหลัง
และยังเป็นที่ถกเถียงในวงการจักรยานมาเป็นช่วงเวลาหนึ่งสำหรับการนำเทคโนโลยี disc
brake เข้ามาใช้ในจักรยาน จนกระทั่งในปัจจุบันได้ข้อสรุปที่น่าสนใจแล้วว่า disc
brakeสามารถช่วยตอบสนองต่อการเบรกให้มีความนิ่งและแม่นยำ พร้อมทั้งยังมอบความปลอดภัยได้อย่างสูงสุด
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับจักรยานเสือหมอบที่ต้องอาศัยการทำความเร็ว จึงนำระบบ disc
brake เข้ามาใช้เพื่อทำให้เกิดความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
โดยทิศทางและแนวโน้มของการผลิตจักรยานในอนาคต
มีความเป็นไปได้สูงที่จะมุ่งสู่การผลิตรถจักรยาน disc brake มากขึ้น