โดย aomchom , 20/03/2019 14:46 , ผู้ชม 4746 , หัวข้อ : Product Review
"Noah จักรยานเสือหมอบที่เอื้อประโยชน์ต่อสมรรถนะด้านความแอโร่
ถูกวิจัยและพัฒนาขึ้นจากประสบการณ์ของมือโปรระดับท็อปของโลก"
ทำให้ได้โครงสร้างจักรยานที่สมบูรณ์แบบ ส่งผลต่อการลู่ลมที่ดีขึ้น โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Ridley ทั้งในแง่การออกแบบที่นำหลักการทางวิศวกรรมมาใช้ ตั้งแต่รูปทรง ตัวท่อ และ Cable routing ภายใต้คุณประโยชน์ 3 หลักใหญ่ๆ คือ
- ความเร็ว (Speed)
- สมรรถนะการใช้งาน (Performance)
- และน้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษ ( Ultralight) โดยอาศัยความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี Aerodynamic ที่ซับซ้อนที่สุดในอุตสาหกรรม
ท่อบน ท่อคอ และท่อล่าง ถูกสร้างให้ติดเป็นชิ้นเดียวกัน เพื่อเสริมความทนต่อแรงบิดตัว (Stiffness) ในขณะขี้นโยก หรือ Breakaway ทั้งยังสามารถทำงานร่วมกับตะเกียบเพื่อให้การควบคุมรถเป็นเรื่องที่ง่ายและเฉียบคมมากยิ่งขึ้น
สามเหลี่ยมบริเวณ Seatstay และ Chainstay ถูกปรับให้เล็กลง เพื่อความ Stiff ในการส่งกำลังของนักปั่น นับเป็นคุณสมบัติที่น่าสนใจ และยังถือเป็นจักรยานทางเลือกสำหรับนักปั่นตัวจริงที่กำลังมองหาประสบการณ์ความเร็วในรูปแบบใหม่
Aero integrated headtube and fork
ตัวถัง และตะเกียบ ถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้การปรับระดับท่อคอเป็นเรื่องที่ง่ายขึ้น เมื่อผสานกับล้อแบบ wheel cut-outs นอกจากนี้ตัวถังเฟรมยังสามารถนำมาใช้ร่วมกับ Accessories ต่างๆ เพื่อความโฉบเฉี่ยว และยกระดับการทำความเร็วได้สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้
Internal cable routing
การซ่อนสายเคเบิ้ลเป็นอีกหนึ่งจุดเด่น สำหรับจักรยาน road bike เพราะนอกจากจะทำให้เฟรมมีรูปลักษณ์ที่ดูสะอาดตาแล้ว ยังสามารถช่วยป้องกันเหงื่อ, สิ่งสกปรกจากถนน และสิ่งอื่นๆ เพื่อไม่ให้เข้าสู่สายเคเบิ้ลในขณะขับขี่ ง่ายต่อการใช้งานและการดูแลรักษา โดยสาย smart cableguide นี้สามารถใช้ได้ทั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์และแบบธรรมดา
Carbon lay-up
โดดเด่นด้วยขั้นตอนการเรียงชั้นคาร์บอนที่คำนึงถึงจุดและทิศทาการรับแรงกระแทกของเฟรมได้อย่างเหมาะสม ส่งผลต่อการกระจายแรงสั่นสะเทือนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ จึงทำให้ได้เฟรมที่น้ำเบา แข็งแรงทนทาน พร้อมสัมผัสที่นุ่มนวล ทำให้คุณปั่นได้เร็วขึ้นโดยไม่สูญเสียพละกำลัง ด้วยเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีขนาดน้ำหนัก 30T, 24T และตะเกียบที่มีน้ำหนัก 30T, 24T
Chainstay design
chainstay แบบอสมมาตรช่วยสร้างความสมดุลการส่งกำลังในขณะ Sprint ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด รวมถึงการเบรกที่เหนือชั้น โดยจะไม่ทำให้คุณสูญเสียพละกำลังมากเกินความจำเป็นกับการโยกของ Chainstay ที่บริเวณล้อหลัง
Seatstay design
seatstay ถูกออกแบบให้ทำมุมเยื้องกับท่อนอน เพื่อซับแรงกระแทกจากพื้นถนน ทำให้ขับขี่สบาย
สามเหลี่ยมด้านหลังถูกทำให้มีขนาดเล็กลง แต่ยังคงไว้ซึ่งความทนต่อแรงบิดตัวด้านข้าง
ทั้งยังช่วยให้อากาศบริเวณท่อนั่ง และส่วนแยกของท่อบนที่เชื่อมกับหางหลัง
ไหลเวียนได้อย่างราบรื่น, ลดแรงต้านอากาศที่ไหลเข้ามาปะทะ ส่งผลให้รถเคลื่อนตัวไปได้อย่างรวดเร็วมากยิ่งขึ้น
inmold f-surface+ technology
Noah แหวกแนวคิดใหม่โดยใช้เทคโนโลยี molded-in F-Surface+ ที่เกิดจากการประยุกต์ใช้พื้นผิวที่คล้ายกับรอยบุ๋มบนลูกกอล์ฟ เพื่อลดแรงฉุดอากาศลง และยังทำให้ลมจากด้านหน้าที่เข้ามาปะทะไหลเปลี่ยนทิศทางไปตามรูปทรงของเฟรมได้อย่างราบรื่นโดยไม่เกิดการแยกตัว ซึ่งจะช่วยแหวกอากาศ และทำให้รถพุ่งตัวได้เร็วขึ้น โดยค่าเฉลี่ยแล้วสามารถลดแรงต้านอากาศลงได้ถึง 7%
Brake spec
Noah มีการติดตั้งระบบเบรกให้อยู่ในตำแหน่ง ด้านบนของ seatstays ซึ่งเป็นบริเวณที่อยู่เหนือล้อ เพื่ออำนวยความสะดวกต่อการติดตั้ง และการปรับจูน อีกทั้งยังช่วยให้การเบรกเป็นไปอย่างสม่ำเสมออีกด้วย
Tube shape
รูปทรงของท่อใน Noah ถูกออกแบบมาเพื่อให้เกิดการตอบสนองต่อหลัก Aerodynamic อย่างสูงสุด เพิ่มประสิทธิภาพการลดแรงเสียดทานของลมในทุกมุมหักเห ผ่านการคำนวณวิเคราะห์จากโปรแกรม CFD และการทดสอบในอุโมงลมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่า เทคโนโลยี F- Tubing และ F-surface+ เป็นท่อที่มีรูปทรงเหมาะสมต่อความแอโร่ และสามารถลดแรงเสียดทานลมลงได้ถึง 7%
PressFit 30 bottom bracket
สำหรับกระโหลก Noah ใช้ระบบ Pressfit 30 ที่มีน้ำหนักเบาแต่ยังให้ความทนทานต่อแรงบิดตัวได้อย่างยอดเยี่ยม นอกจากนี้ ยังรองรับชุดขาจานที่มีค่า Q-Factor ที่ต่ำสุด ซึ่งจะช่วยให้นักปั่นสามารถส่งกำลังแรงกดได้อย่างมั่นใจ โดยเปลือกกระโหลก ของ Noah นี้จะมีถูกออกแบบให้มีลักษณะกลวง เพื่อลดทอนน้ำหนักให้มีความเบาที่สุดเท่าที่จะทำได้
Tapered headtube
ท่อคอแบบ tapered ช่วยเพิ่มแรง Stiff และการความคุมรถได้อย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์พิเศษที่คิดค้นขึ้นโดย Ridley ทั้งยังถูกนำไปใช้โดยทีม Lotto ส่งผลให้คว้าชัยชนะจากหลายสเตจในรายการ Tour De France มาได้อย่างยอดเยี่ยม และสำหรับใน Noah นี้จะใช้ท่อคอ tapered ที่ออกแบบให้ส่วนบนมีขนาด 1-1/8 " และส่วนล่างมีขนาด 1-1/2" เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดต่อการใช้งาน
Wheel & Tire clearance
ล้อและยางออกแบบมาให้ใช้กับขอบล้อแอโร่ที่มีขนาดกว้างขึ้น โดยที่เฟรมและตะเกียบสามารถรองรับขนาดล้อและยางได้ถึง 25mm ทั้งนี้ก็เพื่อให้เกิดความสบายและการยึดเกาะที่ดีในขณะขับขี่
Share : 
