ชุดค็อกพิทถูกดีไซน์มาอย่างเหนือชั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่เพรียวแบน สอดรับกับหลักแอโรไดนามิก ส่งผลให้การลู่ลมมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ขาตะเกียบถูกออกแบบมาให้เกิดความแอโร ด้วยรูปทรงที่ตีบลงมา ช่วยให้อากาศไหลผ่านได้อย่างสะดวก พร้อมทั้งยังกระจายแรงสั่นสะเทือนในขณะขับขี่ได้อย่างดี
ฝาครอบคาลิปเปอร์ด้านหน้าของรถ Disc ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ ให้มีความสมูทและคล่องตัว
โดดเด่น สะดุดตาด้วยฟังก์ชั่นการใช้งานของชุดยึดกระติกและกล่องอุปกรณ์ ที่ออกแบบมาเพื่อความลู่ลมรับไปกับตัวถังเฟรม
บริเวณกะโหลก ถูกปรับให้มีความทนต่อแรงบิดมากขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่ส่งกำลังแรงได้อย่างเต็มศักยภาพ
เทคโนโลยี TCC Speed ถูกออกแบบมาเพื่อรับแรงสั่นสะเทือน และลดแรงต้านการหมุนของล้อ ส่งผลให้รถพุ่งตัวได้เร็วขึ้น
หลักอานทรงหยดน้ำถูกปรับให้มีความกว้างขึ้น เพื่อรองรับกับชุดอุปกรณ์กระติกน้ำ แต่ยังคงรักษาความเป็นแอโรไดนามิกไว้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ