795 Blade RS ได้รับการออกแบบและผลิต Look จากโรงงานของตัวเองในประเทศฝรั่งเศส นี่คือเฟรมใหม่ล่าสุดจาก Look ที่นำเอาทุกความต้องการในการยานที่ดีที่สุดต้องการ ไม่ว่าจะเป็น Aerodynamic, comfortable, และ การความเป็นประโยชน์ แล้วเราจะนำทั้งหมดนี้มารวมกันได้อย่างไร

เทคโนโลยี 3S นั่นคือ Stands, Smooth และ Sword Seatstays ที่เกิดจากการนำท่อทรง Aero เข้ามาใช้เพื่อนำเอาทุกคุณสมบัติเข้ามาใช้ มีการนำเอารูปทรง bi-arched (รูปทรงสะพานโค้ง)มาใช้เพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นในแนวตั้ง ด้วยการออกแบบนี้จะช่วยเข้ามาเสริมแรงที่สูญเสียบริเวณสะพานเชื่อมหางหลัง โดยได้รับการปรับพัฒนาให้ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 23%.

การเพิ่มความยาวของขายึด Rim Brake ทำให้ ท่อ Seat Stay ทำงานอย่างอิสระไม่ต้องถูกทอนน้ำหนักจากที่ยึด Rim Brake

สำหรับ Disc Brake มาพร้อมแกนปลด Mavic Speed release 12 มมทั้งหน้าและหลังเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

การออกแบบจุดเชื่อมต่อของหลักอานที่ไม่เหมือนใครนี้ เมื่อมองจากภายนอกจะเห็นโค้งที่ slope ออกด้านหลัง แต่จริงๆ แล้วภายใต้การออกแบบนี้ได้ซ่อนกลไก clamping เอาไว้ ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ที่แตกต่างกันอย่างมากเท่านั้น แต่ยังเป็นหลักอานแบบเลื่อนปกติ (ลิขสิทธิ์ของ Look เท่านั้น) ซึ่งต่างจากเสาหลักที่นั่งแบบตายตัวในรุ่น 795 Light คุณลักษณะเฉพาะอีกประการหนึ่งคือส่วนหัว ที่สามารถปรับและสร้างตำแหน่งที่แตกต่างกันได้ถึง 4 ตำแหน่งโดยเกิดจากอุปกรณ์เพียง 2 ส่วนเท่านั้น ซึ่งช่วยให้ปรับมุมที่นั่งได้อย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่71.8º ถึง 73.8º ถึง 76.3º ถึง 78.4º  รวมทั้งการออกแบบส่วนท้ายให้มีความชันมากขึ้น ทำให้เป็นจักรยานระยะสั้นที่ยอดเยี่ยมและเพิ่มความสนุกสำหรับนักกีฬาที่ต้องการจักรยานยนต์ตัวเดียวที่ใช้งานได้ทุกความต้องการ

หากเปรียบเทียบกับ 795 light จะเห็นได้ว่า หางหลังจะมีความชันที่มากกว่าที่ทำให้เพิ่มระยะการปรับหลักอานให้เยื้องหน้าได้มากขึ้น ไม่เพียงแค่นั้นแต่ยังสามารถตั้งค่าให้เข้ากับตำแหน่งเบาะนั่งด้านหลังแบบ “Roadie” ได้เช่นเดียวกับรุ่น 795 Aerolight RS

 รูเล็กๆ บนท่อนั่งใช้ในการตรวจสอบการใส่หลักอานขั้นต่ำได้อย่างรวดเร็ว ถ้าคุณยังสามารถติดคลิปหนีบกระดาษเข้าไปได้ แสดงว่าหลักอานสูงเกินไป

แคลมป์รัด ที่ซ่อนอยู่ได้รับการแก้ไขภายในเฟรมและใช้น๊อตดันเข้ากับท่อเบาะนั่ง จากนั้นดันไปชิดกับเฟรมเพื่อยึดเข้าที่ ลิ่มขนาดใหญ่พิเศษทำให้มีหน้าสัมผัสขนาดใหญ่ จึงมีความปลอดภัยมากกว่าและจะไม่สร้างแรงที่อาจทำให้คาร์บอนเสียหายได้

ช่องสำหรับร้อยสายเคเบิ้ลบริเวณขอบเทป จะช่วยเพิ่มเพิ่มความสะดวกในการดึงสายเคเบิลและท่อเข้าไปในช่อง ไม่ว่าคุณจะใช้มือเปลี่ยนเกียร์และเบรกยี่ห้อใดก็ตาม

นอกจากหลักอานแล้ว คอแฮนด์ยังคงใช้ในแบบดั้งเดิม โดยใช้รูปทรงแอโร่ที่เป็นเอกสิทธิ์ซึ่งสอดเข้าไปในเฟรม แต่ใช้ระบบน๊อตยึดมาตรฐาน มี Aerobar แบบใหม่ซึ่งมีความแบนเพื่อเพิ่มความ Aero 

ที่ด้านบนมีจุดยึดสำหรับส่วนต่อขยาย Aero และชุดที่พักแขน นอกจากนี้ยังมีพอร์ตเข้าและออกสำหรับการจัดระเบียบ สายเคเบิล และสายไฟทุกอย่าง ที่ช่วยให้คุณได้จักรยานที่สะอาดตาไร้สาย

การเดินสายเคเบิลทำได้ง่ายและใช้งานง่ายและยังอยู่ภายในตัวถังเกือบทั้งหมด สิ่งของต่างๆ โผล่ออกมาจากด้านหน้าของแฮนด์ จะถูกเก็บเข้าไปใต้คอแฮนด์และวิ่งต่อเข้าไปในตัวถัง สิ่งนี้ทำให้เกิดความคล่องตัวมากขึ้น และยังช่วยให้สามารถปรับความสูงของคอแฮนด์ได้อย่างเต็มที่ด้วยแหวนรองคอแฮนด์ 50 มม. โดยไม่ต้องถอดสายเคเบิลใดๆ

ภายในเฟรมมีช่องไกด์ที่สามารถดึงออกมาได้ระหว่างการติดตั้งเพื่อช่วยให้คุณใส่สายเคเบิลผ่านเข้าไป ผลลัพธ์คือความเรียบร้อย ไม่คดงอของสายเคเบิ้ล

กระโหลก BB386 และมาพร้อมกับสายรัดแบบมาตรฐานด้านล่าง เพื่อรักษาการจัดตำแหน่งที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับ BB pressfitทั่วไปที่พบในจักรยานยนต์หลายรุ่น

จุดรวม junction ที่บริเวณกะโหลกขนาดใหญ่ซึ่งเป็นจุดสำคัญในการส่งกำลังในการขับเคลื่อน ภาพจากมุมด้านล่างนี้จะแสดงให้ถึงเส้นทางภายในว่าทำงานได้อย่างไร และทั้งหมดนั้นสามารถบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องถอด BB ออก แผ่นปิดทำให้ทุกอย่างใช้งานง่ายและปลอดภัย

CARBON CONSTRUCTION

เมื่อเทียบกับเฟรมคาร์บอนแบบดั้งเดิม Look กล่าวว่าขบวนการในการสร้างได้ใช้ชั้นคาร์บอนต่อท่อมากกว่า ระหว่าง 10 ถึง 20 ชั้น ขึ้นอยู่กับว่าใช้ในชิ้นส่วนไหน ด้วยการผสมผสานของเส้นใยที่แตกต่างกันถึง 6 ชนิด

ซึ่งช่วยให้ปรับแต่งลักษณะการขับขี่ได้ดีกว่าแบรนด์ที่ใช้เพียง 5 หรือ 6 ชั้นเท่านั้น ซึ่งไม่ได้เปิดโอกาสในการปรับทิศทางเส้นใยมากนัก เนื่องจากคุณสมบัติในแต่ละชั้นจะทำหน้าที่ได้มากขึ้น คาร์บอนกว่า 163 ชิ้นถูกใช้ในการสรรค์สร้างเฉพาะตะเกียบ และคาร์บอนกว่า 503 ชิ้นในการสร้างเฟรม ความแข็งของเฟรมเปลี่ยนไปตามขนาดเฟรมที่เปลี่ยนไป เช่นเดียวกับตะเกียบ

น้ำหนักเฟรมที่อ้างสิทธิ์คือ 950 ก. (เบรกขอบล้อ ขนาดกลาง) และ 300 ก. สำหรับตะเกียบ

Credit : https://www.tokenproducts.com/item/489-look-cycle-uses-token-s-ninja-bb